Tabulka technických parametrů

Verze pro tisk

4. Tabulka technických parametrů

Tab. 4.1: Technické parametry

Frekvenční rozsahMR160: 135–175 MHz
MR300: 290–350 MHz
MR400: 350–470 MHz
Typ modulacečtyřstavová FSK
Kanálová rozteč25 kHz nebo 12,5 kHz
Způsob nastavení pracovní frekvencesoftwarově v rozsahu +3,2 MHz od základního kmitočtu
Přepínací čas vysílání/příjem< 1,5 ms
Citlivost přijímače pro BER 10-3lepší než -107 dBm
Výstupní výkon sw nastavitelný 1)0,1–5 W
0,1–25 W v provedení P
Max. rychlost modulace pro vysílání21,68 kbit/s v kanálu 25 kHz
10,84 kbit/s v kanálu 12,5 kHz
Volitelné moduly
5. slotADIO (analogové a digitální vstupy a výstupy)
4. slotethernet 10/100 Mbps
3. slot2×RS232
2. slotRS232 nebo opt.odd. RS232 nebo RS422/RS485 nebo
1. slot
Anténní konektorN
MTBF (Střední doba mezi poruchami)> 500 000 hod. (> 50 let)
Nominální napájecí napětí13,8 V
Rozsah napájecího napětí10,8–15,6 V
Spotřeba v klidu (Rx) 2)380 mA + moduly: (Eth. 30 mA, ADIO 50 mA, SCC 5 mA)
Spotřeba při vysílání (Tx) 2)1,3 A / 1 W; 2,0 A / 5 W; 5,5 A / 25 W
Spotřeba v režimu SLEEP2,5 mA
Rozsah provozních teplot-30 až +70 °C
Vlhkost5 až 95 % nekondenzující
Rozsah skladovacích teplot-40 až +85 °C
Mechanické rozměry208×108×63 mm (71 mm včetně lišty DIN)
208×108×67 mm v provedení P
Rozteč upevňovacích otvorů198×65 mm, ø 4,8 mm
Hmotnost1,3 kg; 1,5 kg v provedení P

1) Pro zjistění dostupnosti jednotlivých typů a frekvencí nás, prosím, kontaktujte. Momentálně sériově vyrábíme tyto typy.
2) Orientační hodnoty, mění se s kmitočtem a typem modemu.

Tab. 4.2: Splňované normy

Rádiové parametryETSI EN 300 113-2 V1.3.1, FCC part 90, RSS 119
EMC (Elektromagnetická kompatibilita)ETSI EN 301 489-5 V 1.3.1;
ETSI EN 300 113-1 V 1.5.1
Elektrická bezpečnostČSN EN 60 950:2001
Použití ve vozidlechUN Regulation No.10 (EHK No.10)
Expozice osob elektromagnetickým polemČSN EN 50 385, ČSN EN 50 383

Tab. 4.3: Splňované normy pro drážní zařízení

Elektronická zařízení drážních vozidelČSN EN 50155 ed. 2: 2002. čl. 10.2.8.2 ČSN EN 50121 čl. 7: tab. 3 a 4
EMC (elektromagnetická kompatibilita)ČSN EN 50121-3-2 čl. 8
Zkoušky rázy a vibracemiČSN EN 61373

Při instalaci do drážních vozidel, kde se vyskytují vyšší úrovně rušení, se doporučuje věnovat zvláštní pozornost provedení komunikačního rozhraní. Je nutné v takových případech použít pro datové kabely stíněných a správně uzemněných dvoulinek.

[Poznámka]Poznámka

Norma ČSN EN 50155 (Elektronická zařízení drážních vozidel) se nevztahuje na analogové vstupy a výstupy a na rozhraní umístěná na 1. slotu. Proto se jejich použití nedoporučuje a v prostředí specifikovaném touto normou je jejich užití bez záruky.