Highlights
- RipEX, 400 MHz
- Instalován v elektrickém letadle
- Přenos vzduch – vzduch
- Přenos vzduch – země
- Přenos dat v reálném čase
- 35 km trasa s 10 cm anténami
- Přelet kanálu La Manche
https//www.racom.eu/cz/references/airbus.html
Výzkumná společnost Airbus Group Innovations stojí v čele celofiremní snahy o elektrifikaci letecké dopravy. Vývoj létajících protopypů E-Fan umožňuje skupině vyhodnotit proveditelnost a výhody použitých technologií v e-letadlech. Široký výzkum technologií umožní vylepšení letadel v celé řadě parametrů včetně využití elektrické energie, která zvyšuje efektivitu, snižuje hluk a emise.
Úspěch tohoto projektu vyžaduje přenos velkého množství dat v reálném čase. Pro společnost Airbus bylo proto důležité najít adaptivní špičkové technologie, které to umožňují. Rádiový modem RipEX, známý vysokou datovou propustností a implementací nejmodernějších poznatků, poskytuje společnosti Airbus optimální řešení.
Při více než 100 zkušebních letech, které vyvrcholily přeletem kanálu La Manche, použila společnost Airbus jednu jednotku RipEX pro odesílání telemetrických dat z prototypu E-Fan na druhou jednotku v doprovodném letadle. Úspěšná komunikace probíhala na vzdálenost větší než 35 km, přičemž na každé jednotce byly použity pouze 10cm antény.
Při samotném 38 minutovém letu Airbus využíval komunikaci vzduch-vzduch pro přenos dat, ale současně komunikoval se statickými jednotkami na zemi. Vzhledem k celkové vzdálenosti 74 km byla instalována statická jednotka na obou letištích. Nejdříve probíhala komunikace vzduch-země s jednotkou RipEX v Anglii a v polovině letu byla automaticky převedena na přistávací letiště ve Francii. Takto nastavená síť zajistila, že telemetrická data byla současně přenášena do dvou nezávislých jednotek během celého letu.
